Photo gallery για το άρθρο: Κατασκευή αποχετευτικών δικτύων περιοχών Δήμου Τρίπολης
Κατασκευή αποχετευτικών δικτύων περιοχών Δήμου Τρίπολης
Θέση
Η ΔΕΥΑΤ έχει ήδη ολοκληρώσει το έργο ‘’Κατασκευή αποχετευτικών δικτύων περιοχών Δήμου Τρίπολης’’ το οποίο συγχρηματοδοτήθηκε από το Ταμείο Συνοχής της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Πρόκειται για έργο σημαντικό για την Τρίπολη, η ολοκλήρωση του οποίου αναμένεται να δώσει λύση στο πρόβλημα αποχέτευσης συγκεκριμένων περιοχών του Δήμου Τρίπολης οι οποίες αναπτύσσονται με γρήγορους ρυθμούς και στις οποίες δεν είχαν έως σήμερα κατασκευαστεί δίκτυα αποχέτευσης.
Το έργο, το οποίο έχει ολοκληρωθεί κατά 100%, είχε ως αντικείμενο την κατασκευή νέων δικτύων αποχέτευσης συνολικού μήκους 32.500m κυρίως σε περιοχές επεκτάσεων του σχεδίου πόλης. Τα δίκτυα κατασκευάστηκαν με αγωγούς PVC σειράς 41 διαμέτρων Φ160mm, Φ200mm, Φ315mm και Φ400mm και με αγωγούς από τσιμεντοσωλήνες σειράς 100 διαμέτρων Φ600mm, Φ800mm, Φ1000mm και Φ1200mm.
Συγκεκριμένα, στα πλαίσια του έργου κατασκευάστηκαν νέα σύγχρονα δίκτυα αποχέτευσης μεταξύ άλλων στις ακόλουθες περιοχές:
Επεκτάσεις σχεδίου πόλης "Σέχι" και "Στάδιο"
Περιοχή ΔΕΣΕ - Αγ. Αθανασίου
Περιοχής Αρσεναίικων, από την οδό Τεγέας έως το Γήπεδο του Αστέρα
Πάροδος Καλαβρύτων στο 2ο χλμ. της Ε.Ο. Τρίπολης – Πύργου, αριστερά προς Μερκοβούνι.
Επέκταση Σπάρτης (περιοχή νέου κτιρίου ΙΚΑ)
Εντός δ.δ. Μερκοβουνίου
Εντός δ.δ. Σκοπής
Περιοχή εργατικών κατοικιών
Περιοχή Αρσεναίικων (Γήπεδο Αστέρα) έως υφιστάμενο κεντρικό φρεάτιο
Περιοχή κόμβου Ν.Ε.Ο. Κορίνθου - Τρίπολης - Καλαμάτας με Ε.Ο. Τρίπολης - Άργους έως τον αγωγό σύνδεσης με μονάδα βιολογικού καθαρισμού
Οδός Τεγέας και πάροδος οδού Τεγέας
Επέκταση περιοχής ‘’Φιλικών’’
Οδός Παρθενώνος
Οδός Βαλαωρίτου
Η ΔΕΥΑΤ εξασφάλισε για το έργο συγχρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Ένωση μέσω του Ταμείου Συνοχής 2000-2006, ενώ έχει ήδη καταβάλει και την ίδια συμμετοχή.
Τα ποσοστά χρηματοδότησης του έργου έχουν ως εξής:
- Ταμείο Συνοχής: 75%
- Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων: 8,75%
- Ίδιοι Πόροι ΔΕΥΑΤ: 16,25%
Το έργο ολοκληρώθηκε τον Νοέμβριο του 2008 και το κόστος του εκτιμάται περίπου στα 3.200.000 ευρώ.







